こんにちは！ドルフィンズのKOUです。
昨日、早速新しいTK-X DCCの市販品に海で乗ってみました。
TK-X DCCボディボードの使用感
波サイズはセットで腰から腹といったところで
サイズのある波はほぼダンパーという状況。
そんなに混んでもいなかったので
まあまあ沢山の波に乗ることが出来ました。
テイクオフは速い
感想としてはまずはテイクオフが速いです！
おそらくヒップロックでキックがやり易くって
スタートからボディボードがスムーズに加速していきます。
これは乗れるか微妙と言うようなギリギリの波でも
テイクオフ成功率が高いので楽しいです。
ターンがしやすい
そしてターンですが、板が新しいことと、これもヒップロックの形状で
スムーズにデッキ上に移動出来、レールに加重していけます。
無駄なひっかかりが無いので、ターンはとてもやり易いです。
ターンのきっかけがつかみやすいので、初心者のかたも
今以上のしっかりしたターンを決められると思います。
リッピングもしやすい
そしてリップへのアプローチはDCCが効いてるのでしょうか
スピードに乗ったままリップに向かえるので
エルロロの成功率も高いです。
いままで自分ではなかなかやろうとも思わなかった
１本の波で２回のエルロロですが、
昨日は自然に体が動いて成功出来ました。
ハーフストリンガーにメッシュというコアの仕様が
堅すぎず、柔らかすぎず、しなりと反発が絶妙というのも
このエルロロ成功率の高さに効いてるのでしょう。
これは使いやすいボディボードだなあ！
というのが昨日実際にTK-X DCCに乗った率直な感想です。
えっスピンの話が無いって！
そうなんです。今の自分の苦手科目はスピンなんです。
これからこのボードでスピンも一生懸命練習します。
テイクオフが速いと、ライディング全体に余裕がでるので
スピンも練習しやすいんです。
まあもう52歳のおじさんが、
昨年からテストで乗り始めたTK-X DCCのサンプルボディボードでなんとか
エルロロがまあまあ出来るようになって、
この市販版でさらに良くなった気がするよ
と言うお話です。
皆さんも今のボディボードの買い替えをご検討のときは
この数量限定のTK-X DCCもぜひご検討ください。
より幅広のボディボードが良い方はフルーツのプライムBATが
良いと思います。
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